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Unsere Treffen sind an Supermotard-, Rasen-,Motocross, Enduro- und Cross Country-Rennen. Einige unserer Fahrerinnen nehmen aktiv teil, andere kommen als Zuschauerinnen. Dashalb sind die Rennen ein idealer Treffpunkt.

Auch "Stoppelrennen".
Die Rennstrecke ist meistens auf einem flachen Acker, in der Regel ohne Sprünge. Die Pistenlänge variiert zwischen einem und zwei Kilometern. Die Gesamtwertung besteht aus zwei bis drei Läufen à mindestens 12 Minuten.
Die Rennen sind lizenzfrei, können mit Enduros und Crossern gefahren werden. Die FahrerInnen werden anhand ihres Motorrades in Kategorien à ca. 30 FahrerInnen eingeteilt. Gestartet wird meistens an einem sog. "Startbalken", einem aufgestellten Eisengitter, hinter dem alle FahrerInnen bereit stehen und das bei Auslösung fällt.
Findet das Rennen an zwei Tagen statt, werden die Läufe aufgeteilt und an jedem Tag können alle Kategorien ein Training fahren. Am letzten Abend findet die Rangverkündigung statt, an der es manchmal für alle TeilnehmerInnen, sicher aber für die ersten Drei, einen Pokal gibt. Das Startgeld kostet um sFr. 70.-.
Ein Motocrossrennen ist dem Rasenrennen sehr ähnlich. Die Strecke ist jedoch meistens schwieriger zu fahren, da das Terrain auch am Hang sein kann und Sprünge eingebaut sind. Es gibt lizenzfreie und lizenzpflichtige Rennen, d.h. man muss am Anfang der Saison beim Veranstalter eine Lizenz kaufen, die einen berechtigt an den jeweiligen Rennen teil zu nehmen. Das Startgeld kommt dann noch dazu.
Für diese Form von Rennen ist ein eingelöstes Enduromotorrad Voraussetzung. Bei einem Endurorennen fährt man auch viel länger: 4-6 Stunden.
Gestartet wird einzeln in Minutenabständen. Die Strecke führt querfeldein und ist nur mit kleinen Markierungen signalisiert; Auf- und Abstiege, Steine und sonstige Schwierigkeiten können eingebaut sein. Eine Runde kann mehrere dutzend Kilometer lang sein und ist in Etappen eingeteilt. Dabei muss man die vorgegebene Zeit für die einzelnen Abschnitte genau einhalten, da man sonst an den Kontrollpunkten Strafpunkte bekommt. Zusätzlich gibt es sogenannte "Sonderprüfungen", die wie eine Runde bei einem Rasenrennen/ Motocross zu fahren sind. Diese entscheiden über die Rangierung: der/ die Schnellste gewinnt.
Dies ist die neuste Form von Offroadrennen und es ist eine Mischung von Rasenrennen/ Motocross und Enduro.
Gestartet wird mit "Le Mans"-Start. D.h. die Fahrer stellen sich in einer gewissen Distanz zu ihren Motorrädern, die mit abgestelltem Motor in einer Reihe stehen, auf.
Das Rennen dauert 2 bis 4 Stunden, man fährt alleine oder im Zweierteam, je nach Veranstaltung. Die Piste ist abgesteckt, meistens jedoch einige Kilometer lang und kann folgende Bestandteile aufweisen: Ackerfläche mit und ohne Sprünge, Motocrosspiste, Auf- und Abstiege, div. Schwierigkeiten wie z.B. Bachdurchfahrten, Baumstämme, Schlammlöcher, etc.
Sieger ist, wer die meisten Runden gefahren hat.
Supermotard ist eine Mischung von Strassen- und Offroadrennen.
Man kann Supermotard-Rennen (FMS) mit Lizenz oder Tageslizenz bestreiten. Die Motorräder sind meist mit 17-Zoll-Rädern versehene Motocross- oder Enduromaschinen. Im Geländeteil können auch einfache Sprünge eingebaut sein.
(Zeit-) Trainings- und Rennläufe dauern ca. 8-12 Min.
Eine Frauenkategorie gibt es seit 2006 nicht mehr, da es zu wenig Fahrerinnen gibt, um eine eigene Kategorie zu stellen.
Wer nur so zum Spass Sumo fahren will, findet in Frankreich oder Italien Trainingsstrecken (www.supermotard.ch / www.sumo4fun.ch)